Një avion luftarak izraelit F-35I Adir rrëzoi një avion luftarak iranian YAK-130 në luftimin e parë të drejtpërdrejtë midis avionëve luftarakë, njoftoi Forcat e Mbrojtjes së Izraelit (IDF) në orën 10:30 të mëngjesit të së mërkurës.
YAK-130, i prodhuar në Rusi që në vitet 1990, përdoret kryesisht si avion trajnimi i avancuar për pilotët e SU-57 dhe avionëve të tjerë rusë, por mund të shfrytëzohet edhe si avion sulmi. Të dielën pasdite, IDF kishte bombarduar avionët luftarakë iranianë pak çaste para ngritjes së tyre. Dy avionë luftarakë iranianë, F-4 dhe F-5, ishin tashmë në pistë dhe përgatiteshin për t’u ngritur kur IDF ndërhyri.
Forcat ajrore iraniane, kryesisht të vjetruara, nuk konkurrojnë dot me avionët F-15, F-16 dhe F-35 të Izraelit, por YAK-130 mund të paraqesë sfida për dronët izraelitë dhe amerikanë, duke ndërlikuar operacionet ajrore dhe sulmet “zëvendësuese” nga afër.
Izraeli dhe SHBA-të vendosën epërsi ajrore të përgjithshme mbi zonën e Teheranit, duke mundësuar sulme të njëpasnjëshme dhe qëndrimin pezull mbi objektivat e mundshëm për periudha të gjata brenda dy ditëve të para të konfliktit. Herën e fundit që IDF rrëzoi një avion ishte më 24 nëntor 1985 gjatë një përplasjeje ajrore mbi Liban, kur një F-15 “Baz” izraelit rrëzoi dy MiG-23 sirianë.
Më vonë, IDF publikoi pamje të forcave ajrore që synonin dhjetëra sisteme iraniane mbrojtëse gjatë Operacionit Roaring Lion, duke forcuar epërsinë ajrore të Izraelit në të gjithë Iranin, sipas një njoftimi për shtyp të mërkurës.
Një avion luftarak izraelit F-35I Adir rrëzoi një avion luftarak iranian YAK-130 në luftimin e parë të drejtpërdrejtë midis avionëve luftarakë, njoftoi Forcat e Mbrojtjes së Izraelit (IDF) në orën 10:30 të mëngjesit të së mërkurës.
YAK-130, i prodhuar në Rusi që në vitet 1990, përdoret kryesisht si avion trajnimi i avancuar për pilotët e SU-57 dhe avionëve të tjerë rusë, por mund të shfrytëzohet edhe si avion sulmi. Të dielën pasdite, IDF kishte bombarduar avionët luftarakë iranianë pak çaste para ngritjes së tyre. Dy avionë luftarakë iranianë, F-4 dhe F-5, ishin tashmë në pistë dhe përgatiteshin për t’u ngritur kur IDF ndërhyri.
Forcat ajrore iraniane, kryesisht të vjetruara, nuk konkurrojnë dot me avionët F-15, F-16 dhe F-35 të Izraelit, por YAK-130 mund të paraqesë sfida për dronët izraelitë dhe amerikanë, duke ndërlikuar operacionet ajrore dhe sulmet “zëvendësuese” nga afër.
Izraeli dhe SHBA-të vendosën epërsi ajrore të përgjithshme mbi zonën e Teheranit, duke mundësuar sulme të njëpasnjëshme dhe qëndrimin pezull mbi objektivat e mundshëm për periudha të gjata brenda dy ditëve të para të konfliktit. Herën e fundit që IDF rrëzoi një avion ishte më 24 nëntor 1985 gjatë një përplasjeje ajrore mbi Liban, kur një F-15 “Baz” izraelit rrëzoi dy MiG-23 sirianë.
Më vonë, IDF publikoi pamje të forcave ajrore që synonin dhjetëra sisteme iraniane mbrojtëse gjatë Operacionit Roaring Lion, duke forcuar epërsinë ajrore të Izraelit në të gjithë Iranin, sipas një njoftimi për shtyp të mërkurës.
Ndërkohë, avionët F-35B të Forcat Ajrore Mbretërore Britanike (RAF) regjistruan herën e tyre të parë të konfirmuar në luftime, duke rrëzuar një dron iranian mbi Jordan. Mbretëria e Bashkuar njoftoi se ky ishte “herën e parë që një F-35 i RAF ka shkatërruar një objektiv gjatë operacioneve”.
RAF mori avionët e saj F-35 në vitin 2012 dhe ata arritën aftësinë operacionale fillestare në vitin 2018. Po ashtu, RAF ka rrëzuar dronë armiqësorë iranianë në hapësirën ajrore irakiane me një avion Typhoon duke përdorur raketë ajër-ajër, duke parandaluar që droni të arrinte Katarin.
